加盟的本意是资源整合，解决直营的一系列发展瓶颈和弊端，加盟店与总部之间可以形成优势互补，互利共赢，持续发展，并不是靠品牌方单方面输出就可以。

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作者丨何建燕

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网上流传着一组数据，在相同经营领域，个人自己创业开店成功率低于20%，而选择加盟开店的成功率则高达85%以上。

不可否认，在许多人眼中，加盟可以得到品牌方成功的经营模式和实战经验，不仅能节约时间和精力，还能减少投资损失。同时利用品牌方影响力，迅速提升自己门店的知名度；更重要的是背靠大树好乘凉，有相对完整的供应链体系作为后方保障。

但加盟品牌连锁也不是一条顺通无阻的捷径，有人通过加盟连锁店赚到人生第一桶金，而有人最后血本无归。

最近，一位开店三年、选择加盟某品牌连锁店的孙老板联系到笔者，讲述了他的加盟“苦旅”。

花费50多万加盟，到头来一场空

孙老板对笔者说，他的汽服店开在2019年年底。很不幸，刚开没多久就爆发了持续三年的疫情，他的店也断断续续亏损了三年。

为什么说是断断续续？因为好的时候，虽说不亏损，但只是收支持平，却从未盈利过。正因为这样，才让他一直不舍得放弃、不想直接关店。

不过，也正因为这样一拖再拖，令他身心疲累，苦不堪言。他希望笔者把他的心里话写出来，让那些像他当初一样很草率地选择加盟某个品牌，又或者想叫醒那些把“加盟”当成“救命稻草”的同行们，让大家别再步他后尘。

孙老板说，当初自己想在汽车后市场创业，没技术又没经验，就想着找一个知名连锁品牌，能教技术和经验，免去后顾之忧。加盟费、管理费不是问题，毕竟人家也有付出。

然而，当他真正进入这一行业才发现，“加盟”并不是想得那么简单。“我跟一些同行聊过，加盟确实让不少人成功了，但通过加盟来创业，失败得更多。我本人就是其中一员。大多数人都喜欢看成功案例，可我觉得，让更多人看到并反思一些失败案例，也许对准备加盟的老板帮助更大。”

3年前，他在网上看到某汽服品牌在做招商推广，其品牌高大上、有气派；招商说明上，加盟规则也写得很清晰；总部能提供的管理/培训都具备；店面的装修施工、配件供应链等支持也很齐全。

于是，孙老板很快就做好决定，签了合同，交了一笔加盟费。

当时店面装修按总部要求，大概花了40多万；设备在总部采购花了9万多，门头品牌标识设计也按总部要求，花了3万多。花50万多就能开设一家不错的品牌汽服连锁店， 他 自己当时觉得挺值 。

但就正如文章开头所说，开业不久遇到疫情，孙老板店里的生意就没有真正好过。

更要命的是，孙老板发现总部对于门店的支持和管理几近于零，并不像一开始所说的那么完善。

由于孙老板从未开过汽服店，对门店的运营和管理算是小白一个，门店客流量一直上不去；新老客户对门店各方面似乎都不太满意，他自己又不知从哪里入手，便想着请一位有行业经验的店长来帮忙管理。

于是孙老板高薪聘请一位曾在某品牌连锁工作过的店长，负责打理自己的店。他心里也想着：“我再也不用亲自管店了，有店长在，有门店系统管理支持，自己就可以放心忙其他的事情了。”

后来他才明白，这只是单方面的美好想法，事实并非如此，因为这位来自大连锁的店长并不接地气。其人比较高冷，与客户及车间员工交流也不太顺畅；最终结果就是业绩一直上不去，不到半年，这位店长就离开了。

之后，孙老板陆陆续续也请了几位店长过来帮忙，结果也是干不长。孙老板多次向加盟品牌总部提出，希望给予他的门店一些相应指导，也可以给他们派个店长什么的，可是总部每次都是派一个督导，在现场指出店面存在的一些问题，就没了下文。

孙老板说，自己该向总部上缴的费用一分都不能少，却得不到想要的帮助。

去年年底，孙老板就想着不干了，想尽快将门店转让出去。但门店所处的位置不好不坏，转了几个月都没人接手。孙老板觉得这样拖下去也没意思，打算将店里的全部设备卖出去、清空离场。

令孙老板万万没想到的是：店里的设备大多是总部采购，当时花了9万多，他自己想着现在折旧卖，怎么也能卖2-3万多吧。结果收购二手设备的人来估算，只值1.8万。

孙老板当时就愣住了。

分析三大原因，避开加盟的“坑”

大多数人都只看到别人好的一面，却不知道失败的一面。而失败肯定是有原因的，只有分析失败的原因，才能避免入坑，少走弯路。

笔者就以孙老板加盟该品牌汽服店为例，为大家分析其加盟失败的原因。

1、认为加盟能解决一切问题

很多老板一直误以为只要加盟一个品牌，就可以高枕无忧，坐等收钱。

其实这是很天真的想法， 加盟的本意是资源整合，解决直营的一系列发展瓶颈和弊端；加盟店与总部之间可以形成优势互补、持续发展局面，并不是靠品牌方单方面输出就可以。

目前在汽车后市场，无论是已成熟的加盟体系，还是刚成立没多久的初创加盟品牌，其实他们都无法保证加盟商一定赚钱。

希望交了加盟费就能稳赚不赔，从此不用自己操心，那就太轻率了。许多人看了加盟品牌总部直营店，或部分加盟店的推广招商信息和成功案例之后，信心大增。却没真正细想，别人的成功，你是否能复制，因为还有诸多能力和资源上的差异。

2、加盟前没有进行充分了解和调研

加盟一个品牌之前，建议你先做一些必要的调研，不要一味轻信招商广告。

做好调研，有以下4个步骤：

1）充分利用第三方平台查询品牌方经营资质和经营状况，具体包括：品牌商涉诉情况、商标注册情况、特许备案情况等。

2）走访即将加盟品牌的总部，核实总部规模和实力，详细了解企业目前情况及加盟合同的各项条款。走访现有加盟店，了解门店加盟后的经营情况和对总部的评价。

3）根据品牌方所处的行业发展情况，结合总部提供的有关数据，客观预测、分析投资回报率和投资回收期等。

4）咨询行业内资深人士，详细了解要加盟品牌的行业前景、注意事项等问题。

通过以上4步，还远远不够。在迈出第一步、签署加盟合同前，你还要做出一些思考：

1）前期加盟费和后面每个月的管理费及其它相关费用，是否在我能力可支付范围内？

2）个人或要委托管理的人，是否具备经营管理这种店面的能力？

3）个人是否真心喜欢、热爱这项事业？

4）当地市场是否适合经营发展店里的具体业务？

以上任何一个因素没有得到充分考虑，都可能导致加盟后遇到棘手问题。

3、过分依赖加盟品牌方总部

每个品牌总部，都有一套自己的运营体系、经营模式、产品规范、供应链配套，适合某些地区，却未必适合所有地区。

而作为创业者和经营者，你必须学会变通和因地制宜。比如：客户的消费习惯、消费能力、客户喜好的服务方式等。

如果不会变通，只是盲目听从总部的指挥，或者把所有的过错，都归到总部方不给力，一定会出大问题。

事实上，加盟店和总部是命运共同体；加盟成功、取得好的业绩，需双方都付出相当的努力。更重要的是，要想在汽车后市场做得好，如果没有吃苦耐劳的精神，不管是加盟品牌还是自创品牌自主经营，都注定会失败！

写在最后

虽然加盟存在很大的风险，但也不是所有的加盟都是骗人的。在汽车后市场，一些知名汽服品牌的加盟模式和管理运营体系都很完善了。他们拥有经营良好的直营店和加盟店，有自己的供应链和成熟管控的团队。

相对应地，他们的加盟费用和管理费用也不低，这也算是加入他们的一道准入门槛。也就是说，他们更乐意对有实力的店面敞开大门；又或者是你有多年的汽服经营经验也可以；还有就是门店在当地已有一定影响力，不愁客源，这也是品牌方欢迎的。

因此，任何时候都要想着如何打造自己的优势和差异化，你若盛开，蝴蝶自来。

最后提醒，想要加盟一定要擦亮眼睛，尽量选择成熟的加盟品牌，并且一定要去实体店里，多跟已加盟的老板聊一聊，了解清楚之后再做决定！

同时，当决定加盟某个汽服品牌时，一定要找准该品牌的官方渠道及相关人员，不要盲目轻信网络上的片面信息，防止上当受骗，痛失钱财，还饱受精神上的重重打击。

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—— 全文完。感谢您的耐心阅读

AC汽车编辑部

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